引起轉子(zǐ)振動的(de)因素很(h ♣←ěn)多(duō)，振動的(de)頻(pín)率、波形的(de)特點也(yě δ ₩)各不(bù)相(xiàng)同。但(dàn)經常♠δ遇到(dào)的(de)是(shì)由于轉子(zǐ)質量偏心在旋轉時(shí)≥→∏‍産生(shēng)的(de)離(lí)心力而 ∏∞∞引起的(de)和(hé)轉速同頻(pín)的(de)振動。有(yπ↔​✘ǒu)統計(jì)資料指出，轉子(zǐ)振動超限故障的(de)原‍→≤因中，動不(bù)平衡占50%。許多(duō)轉子π₽(zǐ)例如(rú)發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ☆↑★)在制(zhì)造廠(chǎng)雖然已在動平衡♠  機(jī)上(shàng)進行(xíng)過平衡，在實際支持上(s∞>∑♥hàng)安裝時(shí)往往還(hái)需要(yào£ )進行(xíng)動平衡校(xiào)正。使用(yòng∞§₹∑)一(yī)段時(shí)間(jiān)的(de)轉子€  (zǐ)，由于磨損、溫度等原因，也(yě)需進行(xín✔↕₹€g)現(xiàn)場(chǎng)平衡。現(xiàn)場(chǎng)動平衡是€ φ(shì)解決轉子(zǐ)振動超限的(de)簡便方法，但(dà←®"n)是(shì)，采用(yòng)平衡的(de)辦法隻能(n↓§ σéng)減少(shǎo)或消除同頻(pín)振動，而不(bù)÷♠λ 能(néng)消除轉子(zǐ)系統的(de)倍頻(p♠→♦♠ín)振動、自(zì)激振動、次諧波振動及其它類↔¥型的(de)振動。

　　現(xiàn)場(chǎng)平衡是(shì)指轉子(zǐ)₩>&在本機(jī)的(de)自(zì)身(shēn)軸承和(hé)"≥‍支承上(shàng)，而不(bù)是(shì)在平衡機(jδ↕®&ī)上(shàng)進行(xíng)的(de)平衡過程。對(d✘ uì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設備的(de)最β‌≈終要(yào)求是(shì)：它能(néng)夠足∏∞夠精确地(dì)測量出指定點由于不(bù)平衡所引起的₩¶(de)振動信号的(de)幅值和(hé)相(xiàng)位，βΩ從(cóng)而推算(suàn)出一(yī)個(gè)或多(duō)個₩©✘(gè)平面上(shàng)校(xiào)正質量的φ♠ ☆(de)大(dà)小(xiǎo)和(hé)相(xiàng)位。