阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可(kě)以提高(gāo)各類機(j≤♣γī)械産品、交通(tōng)工(gōng)具及土(tǔ)木(mù)工(gōn★ €g)程結構的(de)抗振性和(hé)穩定性，有(yβ ∑ǒu)效地(dì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(duì)環境的(de)污染∏↔ 。在近(jìn)代機(jī)械、航天航空(kōng)、¥£↔×交通(tōng)運輸、體(tǐ)育器(qì)材和(hé)環境保護≤≤&≥等許多(duō)領域得(de)到(dào)廣泛的(α₽de)應用(yòng)。
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(dà)量使¥≥ β用(yòng)了(le)阻尼材料。阻尼材料也(yě)稱為(w∏èi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某些(xiē)粘性液體(tǐ)在一(≤™₽¶yī)定運動狀态下(xià)損耗能(néng)量的(de)特性和(hé)彈性固><體(tǐ)材料貯存能(néng)量的(de)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不(bù)同€γ•₽的(de)阻尼性能(néng)，對(duì)于大(dà)多•<(duō)數(shù)的(de)結構材料，如(rú)鋼、鐵(tiě)、銅、↓¶鋁、玻璃和(hé)木(mù)材等，阻尼很(h"©¶πěn)小(xiǎo)，而塑料、橡膠和(hé)瀝青₹∏等高(gāo)分(fēn)子(zǐ)聚合粘彈性阻尼材料'↓阻尼值要(yào)高(gāo)得(de)多(duō)。©±'小(xiǎo)阻尼線性振動系統假定阻尼正比于振動速度，這(zhè)樣的(de♦•∑₩)阻尼稱為(wèi)比例阻尼或瑞利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值用(y€©∑òng)百分(fēn)比阻尼因子(zǐ)。粘彈性阻尼的(de)特征是(s'★•hì)非線性的(de)，理(lǐ)論上(s§≠hàng)用(yòng)結構阻尼表示将非線性化(huà€γ₹)成線性問(wèn)題。度量結構阻尼用(yòng)損耗因子(zǐ)，與材料振φε↓動一(yī)周所損失的(de)能(néng)量與材料本身(shēn)在本振動 β¥周次開(kāi)始時(shí)所儲存能(né≈↕ng)量之比有(yǒu)關。一(yī)般損耗因子(zǐ)可↕<(kě)認為(wèi)是(shì)阻尼比的(de)兩倍。
CRAS ZNTX 程序是(shì)本公司根據GB/T18258－200γ 0 阻尼材料阻尼性能(néng)測試方法、GB/T 13∏≥±665-2007金(jīn)屬阻尼材料阻尼本領試驗方法并綜合了(l ≈∞e)國(guó)內(nèi)外(wài)主要(yào)阻尼↔¶§∏材料生(shēng)産廠(chǎng)家(jiā)使用(yòngε≤∏≤)的(de)企業(yè)标準，開(kāi)發測試阻尼特性參數(shù)的(λαde)軟件(jiàn)。針對(duì)不φ♥€®(bù)同類型的(de)試樣，安裝在特定的(de)支架上(sh<™àng)，在不(bù)同的(de)溫度下(xià)，通(tōng)★÷過計(jì)算(suàn)機(jī)控制(zhì•β)的(de)正弦掃頻(pín)測試系統測定複合闆試樣及材料的(de)損耗因子(&™✔♠zǐ)、彎曲剛度比、彈性模量，并可(kě)進行(xí♥αng)質量修正及200Hz 回歸。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆兩側貼阻尼材料δγ↑的(de)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆一(yī) ₹側貼阻尼材料的(de)複合闆，
試樣D 阻尼材料對(duì☆×)稱地(dì)夾于兩金(jīn)屬闆之間(jiān)的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率€及彈性模量，
複合闆損耗因子(zǐ)α☆及材料損耗因子(zǐ)、彈性模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐ)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pín)€↓α©共振響應)，
自(zì)振法(力錘激勵)。≈♣↓≈
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xià)損耗因子(z≥♦Ωǐ)及彈性模量的(de)變化(huà)規±↕₩∏律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)γ>β同測試項目、不(bù)同激勵方法的(de)數(shù)據統計(jì)報(b✔¶ào)告。
