阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可(kě)以提高(g♦ āo)各類機(jī)械産品、交通(tōng)工(gōng)具及土(♣↑ ✔tǔ)木(mù)工(gōng)程結構的(de™✘)抗振性和(hé)穩定性，有(yǒu)效±™φ地(dì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(duì)環境的(de)污染。在€™∑♥近(jìn)代機(jī)械、航天航空(kōng)、交通(tōn♦™g)運輸、體(tǐ)育器(qì)材和(hé★φ')環境保護等許多(duō)領域得(de)到(dào)廣泛的(de↑♣α)應用(yòng)。
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(dà)γ↓量使用(yòng)了(le)阻尼材料。阻尼材料也↔←•π(yě)稱為(wèi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某些(xiē)粘性液體γ (tǐ)在一(yī)定運動狀态下(xià)損耗能(néng)量的(de)特性★₽和(hé)彈性固體(tǐ)材料貯存能(néng)量☆♥的(de)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不( bù)同的(de)阻尼性能(néng)，對£δ(duì)于大(dà)多(duō)數(shù)的(de)結 ≤↓構材料，如(rú)鋼、鐵(tiě)、銅、鋁、玻璃和(hé)木(£♦☆mù)材等，阻尼很(hěn)小(xiǎo)，而塑料、橡膠和$ ∑•(hé)瀝青等高(gāo)分(fēn)子(zǐ)聚合粘彈性阻尼材÷δ料阻尼值要(yào)高(gāo)得(de)多(d→↕∞uō)。小(xiǎo)阻尼線性振動系統假定阻尼正比于振動速度，♦α→這(zhè)樣的(de)阻尼稱為(wèi)比例阻尼或瑞"₩←≈利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值用(×"yòng)百分(fēn)比阻尼因子(zǐ)。粘¶ ♥彈性阻尼的(de)特征是(shì)非線性的(de)，理(lǐ)論上↑✘(shàng)用(yòng)結構阻尼表示将非線性化(huà)成線性問(≥ππwèn)題。度量結構阻尼用(yòng)損耗因子(zǐ)，與材®>料振動一(yī)周所損失的(de)能(né$©ng)量與材料本身(shēn)在本振動周次開(kāi)始時(shí)所儲存能(λ♥néng)量之比有(yǒu)關。一(yī)般損耗因子(zǐ)可(k★✔$¶ě)認為(wèi)是(shì)阻尼比的(de)兩倍。
CRAS ZNTX 程序是(shì)本公司根據GB/T™¥18258－2000 阻尼材料阻尼性能(néng)測試方法、G♠"β∏B/T 13665-2007金(jīn)屬阻尼←π♣材料阻尼本領試驗方法并綜合了(le)國(guó)內(nèi∞£)外(wài)主要(yào)阻尼材料生(shēng)産廠(chǎnΩ₹¶☆g)家(jiā)使用(yòng)的(de)企業₹α♥★(yè)标準，開(kāi)發測試阻尼特性參數(shù₹€€)的(de)軟件(jiàn)。針對(duì×₹× )不(bù)同類型的(de)試樣，安裝在特定的(de)支架上(πδ shàng)，在不(bù)同的(de)溫度下(÷ε€♠xià)，通(tōng)過計(jì)算(suàn)機(jī→φ♣)控制(zhì)的(de)正弦掃頻(pín)測試系統測定♥∑£複合闆試樣及材料的(de)損耗因子(zǐ)、彎曲剛度比、彈性模量，并可✔§ ≠(kě)進行(xíng)質量修正及200Hz 回歸。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆兩側貼阻尼材料♦ 的(de)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆一(yī£•♦∑)側貼阻尼材料的(de)複合闆，
試樣D 阻尼材料對(duì)稱∏₹地(dì)夾于兩金(jīn)屬闆之間(jiān)的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率及彈性模量，
複合闆損耗因子(zǐ)及材料損耗因子(zǐ)、彈性™€>模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐ)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pín)共振響應)，
自(zì)振法(力錘激勵)。
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xià)損耗因子(zǐ↔©©£)及彈性模量的(de)變化(huà)規律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)同測試項目、不(bù)同激勵↓¥方法的(de)數(shù)據統計(jì)報(bào)告。
