阻尼減振降噪技(jì)術(shù)，可(kě)以提高(gāo)↕ £各類機(jī)械産品、交通(tōng)工(gōn∏₹Ω g)具及土(tǔ)木(mù)工(gōng)程結構的(de)抗振性和(hé)σ∏穩定性，有(yǒu)效地(dì)降低(dī)噪聲，防止噪聲對(duì₽•<)環境的(de)污染。在近(jìn)代機(jī♥✘&↔)械、航天航空(kōng)、交通(tōn→€♣g)運輸、體(tǐ)育器(qì)材和(hé)環境保護等許多(<→♦≈duō)領域得(de)到(dào)廣泛的(de)應用(yòn¥™±©g)。
阻尼減振降噪技(jì)術(shù)中大(d€ à)量使用(yòng)了(le)阻尼材料。阻尼材料也(yě)稱為(>₽wèi)粘彈阻尼材料。它兼有(yǒu)某些≤πβ(xiē)粘性液體(tǐ)在一(yī)定運動狀态下(≥φ¶xià)損耗能(néng)量的(de)特性和(hé)彈性固體(tǐ)材₩✔料貯存能(néng)量的(de)特性。
不(bù)同的(de)材料有(yǒu)不(bù)同的(de) ✔↔阻尼性能(néng)，對(duì)于大(dà)多(duō)數(shù)的δδσβ(de)結構材料，如(rú)鋼、鐵(tiě)、銅、鋁、玻璃和(hé)木(εδ≥mù)材等，阻尼很(hěn)小(xiǎo)，而塑料±¥≤、橡膠和(hé)瀝青等高(gāo)分(fēn)子(zǐ)聚合粘彈性阻尼材 §料阻尼值要(yào)高(gāo)得(de)多(d♥↔∑uō)。小(xiǎo)阻尼線性振動系統假定阻尼正比于振動速度，這(zhè)$≥→'樣的(de)阻尼稱為(wèi)比例阻尼或瑞利阻尼。
度量這(zhè)種振動系統的(de)阻尼值 ÷δ>用(yòng)百分(fēn)比阻尼因子(zǐ)。粘彈性阻尼的(de)特征是≥•"(shì)非線性的(de)，理(lǐ)論上(shàng β)用(yòng)結構阻尼表示将非線性化(huà)成線性問(wèn)題。度量結構σ$阻尼用(yòng)損耗因子(zǐ)，與材×$★©料振動一(yī)周所損失的(de)能(néng♠≤σ¶)量與材料本身(shēn)在本振動周次開(kāi)始時(shí)所™λ ✔儲存能(néng)量之比有(yǒu)關。一(yī)般損耗因子(zǐ)可₩←→>(kě)認為(wèi)是(shì)阻尼比的(de)兩倍。±€•
CRAS ZNTX 程序是(shì)本公司根據GB/T18258－2 λεπ000 阻尼材料阻尼性能(néng)測試方法、GB/T 1☆∞3665-2007金(jīn)屬阻尼材料阻尼本領試驗方法并綜合了(♣↓&£le)國(guó)內(nèi)外(wài)主要(yào)阻尼材料生(shēn∞®☆εg)産廠(chǎng)家(jiā)使用(yòng)的(de)企業>☆±(yè)标準，開(kāi)發測試阻尼特性參✔€↓數(shù)的(de)軟件(jiàn)。針對(duì)不(bù)同類型的(™γ∑£de)試樣，安裝在特定的(de)支架上(shàng)，在不(bù)同的(de↔≈$)溫度下(xià)，通(tōng)過計(j±♣←↔ì)算(suàn)機(jī)控制(zhì)的(de)正弦掃頻✘ >(pín)測試系統測定複合闆試樣及材料的(dδΩ₹£e)損耗因子(zǐ)、彎曲剛度比、彈性模量，并可(kě)進行(xíng)質 &量修正及200Hz 回歸。
· 類 型：試樣A 均質單闆(基闆)，
試樣B 金(jīn)屬闆兩側貼阻尼材料的(λ≥de)複合闆，
試樣C 金(jīn)屬闆一(yī)側貼阻尼材料的₽≈€(de)複合闆，
試樣D 阻尼材料對(duì÷≈γ)稱地(dì)夾于兩金(jīn)屬闆之間(jiān)ε↓≠的(de)複合闆。
· 測試項目：基闆自(zì)振頻(pín)率及彈性模量，→"≠
複合闆損耗因子(zǐ)及材料損耗因子(zǐ)、©'彈性模量，
200Hz 拟合損耗因子(zǐ€✔&)，
阻尼材料質量修正損耗因子(zǐφ∞π$)，
彎曲剛度比。
· 激勵方法：共振法(正弦掃頻(pín)共振響應)，
自(zì)振法(力錘激勵)。
· 溫度效應：6組不(bù)同溫度下(xδ €γià)損耗因子(zǐ)及彈性模量的(de)變化(huà)規♣☆γ 律。
上(shàng)述不(bù)同試樣、不(bù)同測試項目、不(bù) €同激勵方法的(de)數(shù)據統計(jì)>¶報(bào)告。
