引起轉子(zǐ)振動的(de)因素很$→(hěn)多(duō)，振動的(de)頻(pín)率、波形的(de)特點也(₩©yě)各不(bù)相(xiàng)同。但(dàn)≈♦♥經常遇到(dào)的(de)是(shì)由于轉 >子(zǐ)質量偏心在旋轉時(shí)産生(s✔←☆✔hēng)的(de)離(lí)心力而引起的(de)和(☆↕hé)轉速同頻(pín)的(de)振動。有(yǒu)統÷×φ★計(jì)資料指出，轉子(zǐ)振動超限故障的(de)原因中，動不∞∞(bù)平衡占50%。許多(duō)轉子(zǐ)£©♥ 例如(rú)發電(diàn)機(jī)轉子(zǐ✘λ∏ε)在制(zhì)造廠(chǎng)雖然已在動平衡機(jī)上(shà•<₹ng)進行(xíng)過平衡，在實際支持上(shàng)安裝時(sh•♣í)往往還(hái)需要(yào)進行(xíng)動平↑>衡校(xiào)正。使用(yòng)一(yī)段時¶↓'‌(shí)間(jiān)的(de)轉子(zǐ)，由于磨損、溫度等原因，也(↕σ yě)需進行(xíng)現(xiàn)場(chǎng)平衡。現(↑↕↑↑xiàn)場(chǎng)動平衡是(shì)解決轉子(©∏zǐ)振動超限的(de)簡便方法，但(dà​σ≥♣n)是(shì)，采用(yòng)平衡的(de)∏Ω☆辦法隻能(néng)減少(shǎo)或消除同頻(pín)振動，而不(α₽bù)能(néng)消除轉子(zǐ)系統的π≈(de)倍頻(pín)振動、自(zì)激振動、次諧波振動及其它類型的>↓(de)振動。

　　現(xiàn)場(chǎng)平衡是(shì)指轉©₽∞子(zǐ)在本機(jī)的(de)自(zì)身(shΩ∞וēn)軸承和(hé)支承上(shàng)，而不(bù)是(shì)在平衡φ∞€↑機(jī)上(shàng)進行(xíng)的♥‍(de)平衡過程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設備的(de☆‍∞∏)最終要(yào)求是(shì)：它能(néng)夠足夠精确地£$"(dì)測量出指定點由于不(bù)平衡所引起的(de±☆)振動信号的(de)幅值和(hé)相(xiàng)位，從(cóng)而推算φ​Ω"(suàn)出一(yī)個(gè)或多(duō≤∏ )個(gè)平面上(shàng)校(xiào)正¶©質量的(de)大(dà)小(xiǎo)和(h↔α≠✔é)相(xiàng)位。